Специалитет 5 лет — узкая программа по строительству и эксплуатации железнодорожной инфраструктуры, мостов, тоннелей. Сильнейшие программы — РУТ-МИИТ, ПГУПС, УрГУПС, СГУПС, Дальневосточный ГУПС (Хабаровск). Поступление часто по целевому набору от РЖД и крупных строительных холдингов с гарантированным трудоустройством. Главные работодатели — РЖД (генподрядные подразделения, Российские железные дороги — строительство), специализированные строительные холдинги (Группа компаний «1520», Бамтоннельстрой, Стройгазмонтаж), мостостроительные компании. Сильный спрос благодаря крупным инфраструктурным проектам — БАМ, Трансиб, расширение Восточного полигона, новые мосты. Зарплата начинающего инженера на стройке — 100–170 тыс. ₽ (с надбавками за вахту в труднодоступных регионах).
23.05.06·специалитет·5–6 лет
Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей
RIASEC-профиль
- R · Практик — Реалистический — действовать руками
- I · Исследователь — Аналитический — разбираться, как устроено
ЕГЭ — что сдавать
- русский
- математика (проф.)
- физика
Конкретный набор может отличаться у каждого вуза. Проверяй на странице приёма выбранного вуза.
в каких вузах · 0
пока не размечено ни одного вуза для этого направления — добавим в ближайших обновлениях.
Проходные баллы 2024 года и стоимость контракта подтянутся, когда мы сверим приёмные комиссии.